穿梭車貨架和重型貨架哪個(gè)好？
隨著智能科技的逐漸應(yīng)用，現(xiàn)在使用智能化的穿梭車貨架客戶越來越多，但是穿梭車貨架真的有這么多的優(yōu)勢(shì)嗎？接下來蘇州鑫輝就拿穿梭車貨架和應(yīng)用普遍的重型貨架來進(jìn)行比較，來看看穿梭車貨架和重型貨架哪個(gè)好。
先來說說重型貨架吧，重型貨架最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承重能力強(qiáng)，還有著不錯(cuò)的存儲(chǔ)能力，而且它的制造成本相較于智能貨架要低上很多，所以受到了企業(yè)的歡迎。而穿梭車貨架是一款由叉車、穿梭車和貨架組成的半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架，它可以提供更強(qiáng)的操作能力，比重型貨架的工作模式更靈活，更能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積。不過穿梭車貨架的制造成本要比普通重型貨架要高出許多，但是依然有很多的企業(yè)愿意購(gòu)買穿梭車貨架，這是因?yàn)橛幸韵聨讉€(gè)原因。
1.在相同面積的倉(cāng)庫(kù)中，重型貨架的占地面積比大約是34%，而穿梭車貨架可高達(dá)75%，所以穿梭車貨架的容積率是重型貨架的兩倍。
2.穿梭車貨架不需要叉車進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行工作，只需要員工下達(dá)指令，然后穿梭車就會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行存儲(chǔ)貨物，而重型貨架是需要員工駕駛叉車進(jìn)入內(nèi)部工作，所以穿梭車貨架的工作效率和安全系數(shù)比重型貨架要高。
3.穿梭車貨架的每個(gè)軌道可以實(shí)現(xiàn)35個(gè)貨位，而重型貨架一般在7-14左右個(gè)深度的貨位，所以穿梭車貨架的存儲(chǔ)量要比普通貨架多出很多。
4.穿梭車貨架的軌道是并排設(shè)計(jì)，可以做成多排實(shí)現(xiàn)更多的貨位深度，而且減少了重型貨架原有的叉車通道，大大提高了空間利用率。
5.穿梭車貨架可以實(shí)現(xiàn)兩種存取方式，既可以先進(jìn)先出又可以先進(jìn)后出，而重型貨架只能實(shí)現(xiàn)其中一種存取方式，所以穿梭車貨架比重型貨架的工作模式更加靈活。
6.穿梭車貨架可以根據(jù)盤點(diǎn)和分揀的指令對(duì)軌道上的托盤貨物進(jìn)行分揀和計(jì)數(shù)，大大降低了管理成本，而重型貨架則需要人員進(jìn)行分揀和計(jì)數(shù)。
從上述幾點(diǎn)可以看出，雖然穿梭車貨架的制造成本要比重型貨架要高，但是穿梭車貨架其實(shí)回報(bào)率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于重型貨架，所以它的性價(jià)比很高，這也是為什么現(xiàn)在有越來越多的企業(yè)更愿意使用穿梭車貨架的原因。
